"

Гёмёри вокзал

Гёмёри вокзал — это меньшая железнодорожная станция города Мишкольц, которая уже 125 лет обслуживает пассажиров и грузы, направляющиеся в северные регионы страны.

Дополнительная информация

Железнодорожный вокзал Гёмёри, меньший из двух вокзалов Мишкольца, уже более 125 лет обслуживает пассажиров и грузы, направляющиеся в северный регион, и является настоящим шедевром неоренессанса. Несмотря на то, что со временем его часто недооценивали, архитектурная ценность вокзала неоднократно приносила ему титул «самого красивого железнодорожного вокзала Венгрии» от Венгерских государственных железных дорог. Спроектированное Ференцем Пфаффом, известным архитектором эпохи Австро-Венгерской монархии, ответственным за несколько значимых провинциальных станций, здание отличается гармоничными пропорциями и изысканными деталями. Его стены из клинкерного кирпича, песчаниковые капители и терракотовые рельефы демонстрируют стиль неоренессанса. Длинная симметричная структура вокзала и характерные круглые окна подчеркивают его элегантность, а чугунные колонны, поддерживающие навес платформы, обеспечивают укрытие для пассажиров от непогоды. Хотя за последние десятилетия вокзал утратил часть своего значения, особенно с ростом автомобильного транспорта и прекращением трамвайной линии, он остается ценным элементом промышленного и культурного наследия. Объявленный историческим памятником в 1989 году, в рамках будущих планов реконструкции он может превратиться в межмодальный транспортный узел или рынок для местных производителей, сохраняя достоинство и историческую значимость здания.


Вокзал является настоящим шедевром неоренессанса. Со временем его можно легко не заметить, но благодаря своей архитектурной ценности Венгерские государственные железные дороги неоднократно называли его «самым красивым железнодорожным вокзалом Венгрии». Вокзал был спроектирован Ференцем Пфаффом, известным архитектором эпохи дуализма, который также отвечал за строительство нескольких значительных региональных станций. Гармоничные пропорции и богатство деталей здания, стены из клинкерного кирпича, капители колонн из песчаника и терракотовые барельефы несут в себе черты неоренессансного стиля.

Длинная симметричная структура вокзала и характерные круглые окна подчёркивают элегантность здания. Навес платформы, поддерживаемый чугунными колоннами, возвышающимися над путями, защищал пассажиров от капризов погоды.

Хотя за последние десятилетия вокзал утратил своё значение, особенно с ростом автомобильных перевозок и закрытием трамвайной линии, здание остаётся важным промышленным и культурным наследием, заслуживающим внимания. В 1989 году оно было объявлено памятником архитектуры, и в рамках будущих планов реконструкции оно может быть преобразовано в интермодальный узел или рынок производителей, сохранив своё достоинство и историческое значение.


Прочие услуги


Достопримечательности, программы

Все

Отчет о состоянии устойчивого развития

Значения, показанные здесь, взяты из внутренней системы самооценки I-DEST, которая показывает прогресс поставщика услуг или местоположения в различных областях устойчивости. Это не рейтинговые баллы, а скорее информативная обратная связь для поддержки улучшения.
GTS Icon Еда и товары
0%
GTS Icon Забота о людях
0%
GTS Icon Справедливое трудоустройство
0%
GTS Icon Уменьшение загрязнений
0%
GTS Icon Забота о климате
0%
GTS Icon Уменьшение отходов
0%
GTS Icon Забота о воде
0%
GTS Icon Забота о природе
0%
GTS Icon Забота о культуре
0%
GTS Icon Управление и информация
0%

Наши партнёры