"

Dworzec Kolejowy Tiszai

Historia Dworca Kolejowego Tiszai w Miszkolcu jest ściśle związana z rozwojem węgierskich kolei.

  • Akceptujemy kartę SZÉP
  • Gotówka
  • Akceptujemy karty płatnicze
  • Dostępny płatny parking

Więcej informacji

Historia dworca kolejowego Tiszai w Miszkolcu jest ściśle związana z rozwojem węgierskich kolei. Pierwotnie zbudowany w 1859 roku w stylu angielskiego romantyzmu jako część wschodniej linii Kolei Tiszavidéki, dworzec przeszedł liczne rozbudowy i renowacje na przestrzeni lat. W 1901 roku, według projektu architekta Ferenca Pfaffa, dworzec został znacznie rozbudowany, zachowując swoje pierwotne romantyczne elementy, a jednocześnie dodano dłuższą fasadę ozdobioną wieżami. Ze względu na rozróżnienie dwóch głównych stacji w Miszkolcu, druga stacja została nazwana Gömöri, a ta została przemianowana na Tiszai na cześć jej stulecia w 1959 roku. Jedną z najbardziej charakterystycznych cech była trójtorowa drewniana hala peronowa, która została rozebrana w 1916 roku. Budynek doznał znacznych uszkodzeń podczas II wojny światowej, przeszedł modyfikacje związane z elektryfikacją w 1963 roku i został całkowicie odnowiony w 2003 roku. Pamiętnymi momentami na dworcu Tiszai były przyjazd pierwszego pociągu ekspresowego z Budapesztu do Miszkolca w 1936 roku oraz uruchomienie usług InterCity w 1991 roku. Dworzec kolejowy Tiszai od dawna jest kluczowym węzłem komunikacyjnym i został nawet uwieczniony w piosence zespołu Kispál és a Borz. Wielu podróżnych z sentymentem wspomina słynne czekoladowe bułeczki z kawiarni Utasellátó oraz klasyczną restaurację resti na stacji, a także niedzielne podróże studentów wracających do akademików. Niezliczeni pasażerowie, wspomnienia i historie, które przewinęły się przez dworzec kolejowy Tiszai, przyczyniły się do jego wyjątkowej i nostalgicznej atmosfery.


Oryginalna stacja została zbudowana w 1859 roku w stylu angielskiego romantyzmu jako część wschodniej linii Kolei Tiszavidéki. Z biegiem lat była wielokrotnie rozbudowywana i przebudowywana. Na podstawie planów Ferenca Pfaffa z 1901 roku budynek został znacznie powiększony, zachowując oryginalne romantyczne elementy, a fasada została wydłużona i ozdobiona wieżami. Ze względu na różnice między dwiema głównymi stacjami, druga stacja w mieście nosiła nazwę Gömöri, podczas gdy dworzec Tiszai otrzymał swoją obecną nazwę z okazji stulecia w 1959 roku.

Jednym z najbardziej charakterystycznych elementów dworca była trójtorowa hala drewniana, która została rozebrana w 1916 roku. Budynek doznał poważnych zniszczeń podczas II wojny światowej, a następnie przeszedł kolejne przebudowy podczas elektryfikacji w 1963 roku i został całkowicie odnowiony w 2003 roku. Do pamiętnych momentów dworca Tiszai należą przyjazd pierwszego pociągu ekspresowego na trasie Budapeszt-Miskolc w 1936 roku oraz wprowadzenie połączeń InterCity w 1991 roku.

Dworzec przez długi czas był ważnym węzłem komunikacyjnym, o którym śpiewał również zespół Kispál és a Borz. Popularne czekoladowe roladki w bufecie Utasellátó oraz możliwości gastronomiczne w restauracji przywołują wiele wspomnień, podobnie jak niedzielne podróże studentów zmierzających do akademików. Niezliczeni pasażerowie i wspomnienia związane z dworcem Tiszai przyczyniły się do jego wyjątkowej atmosfery.


Grupa docelowa

  • Wycieczki szkolne
  • Seniorzy

Inne usługi


Atrakcje, programy

Pokaż wszystko

Informacje o parkowaniu

  • Dostępny płatny parking

Nasi partnerzy